普通滾筒在惡劣的環(huán)境下應(yīng)用易發(fā)生環(huán)形輸送帶打滑和跑偏等現(xiàn)象，通常皮帶輸送機(jī)設(shè)備廠家通過在滾筒表面兩側(cè)硫化上具有旋螺旋結(jié)構(gòu)的橡膠層，則可防止輸送皮帶打滑問題，但從仿生學(xué)角度出發(fā)選擇一種陶瓷片形狀，可最大程度增大輸送機(jī)滾筒和橡膠帶接觸面的摩擦力；

    在皮帶機(jī)滾筒面的中間部分采用人字形陶瓷包膠，并將整個(gè)表面預(yù)留排水排污溝槽，以增大滾筒牽引力和實(shí)現(xiàn)其自清潔的功能，隨著帶式輸送機(jī)的發(fā)展，用戶對(duì)滾筒的要求越來越高，尤其是驅(qū)動(dòng)滾筒，因?yàn)槠胀�件的整體性能偏低，常會(huì)發(fā)生輸送帶跑偏和打滑的現(xiàn)象，在雨雪等惡劣環(huán)境下尤為嚴(yán)重，所以開發(fā)出可延長皮帶輸送機(jī)運(yùn)行周期，降低故障發(fā)生率、保證皮帶機(jī)安全可靠地運(yùn)行的產(chǎn)品是十分必要的；
                
    我們以八百毫米寬的驅(qū)動(dòng)滾筒為例，其筒長一千四百毫米，硫化橡膠層的厚度為二十五毫米，滾筒兩側(cè)對(duì)旋螺旋橡膠層長度分別為二百毫米，由于對(duì)旋螺旋螺距要求取決于螺旋橡膠層的強(qiáng)度、耐磨性和橡膠輸送帶的張緊力三個(gè)因素決定，經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)螺距在十八到二十五毫米之間較合適，當(dāng)輸送帶機(jī)械按運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)滾筒會(huì)給皮帶一種指向輸送機(jī)中心線的作用力，并在螺旋角因素的作用下，滾筒組件對(duì)皮帶所產(chǎn)生的軸向推力就會(huì)越大；
           
    因此在工業(yè)皮帶輸送機(jī)制造和現(xiàn)場應(yīng)用中，提高驅(qū)動(dòng)滾筒牽引力必須從這里入手，在帶式輸送機(jī)規(guī)格已定型的情況下，最經(jīng)濟(jì)有效的方法是通過增大滾筒與輸送皮帶之間的摩擦系數(shù)，來增大驅(qū)動(dòng)單元的牽引力，通過使用陶瓷型滾筒可有效地解決惡劣環(huán)境下的皮帶打滑、跑偏現(xiàn)象，改善了受力情況，因不同外形結(jié)構(gòu)的陶瓷滾筒包膠對(duì)增大摩擦力的作用是不同的，為了進(jìn)一步增大滾筒和橡膠輸送帶產(chǎn)品之間的摩擦力，設(shè)計(jì)一種較優(yōu)的陶瓷片形狀，可以以增大兩者間的摩擦力；
                
    滾筒陶瓷片的形狀：普通陶瓷片常為條形不能最大程度發(fā)揮陶瓷片自身的性能，坤碩重型輸送帶廠家從仿生學(xué)角度出發(fā)，運(yùn)用工程學(xué)原理設(shè)計(jì)出具有六邊形凸包結(jié)構(gòu)的滾筒陶瓷包膠，經(jīng)分析此結(jié)構(gòu)是幾何優(yōu)化的結(jié)果，將陶瓷片做成正六邊形較為合理，且六邊形的尖角、棱邊處均做了圓角過渡處理，并在陶瓷片的表面增加凸起的麻點(diǎn)，另外一種結(jié)構(gòu)為除了滾筒兩側(cè)的對(duì)旋螺旋硫化橡膠層外，其中間都采用人字形陶瓷包膠，這種人字形具有摩擦系數(shù)大、防滑性和排水性能好等優(yōu)點(diǎn)，但有方向性，安裝時(shí)不能裝反，且在整體陶瓷包膠的表面預(yù)留排水排污溝槽，以實(shí)現(xiàn)滾筒的自清潔功能，在潮濕的環(huán)境下摩擦系數(shù)會(huì)降低到最��；
          
    另外對(duì)于驅(qū)動(dòng)滾筒來說，因其受力比較大，所以包膠工藝的好壞將直接影響表面陶瓷包膠的剝落和受損情況，甚至影響整個(gè)皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行情況和以后的維修工作，因此坤碩公司通過選用陶瓷包膠板和冷粘劑的方式可以達(dá)到最優(yōu)，先將陶瓷片植入橡膠基底中，然后采用專利化的冷粘技術(shù)將其整體粘貼在滾筒表面，用以增大皮帶機(jī)滾筒和橡膠輸送帶制品之間的摩擦力，這種方法簡單有效、粘附力強(qiáng)、節(jié)省了現(xiàn)場用戶對(duì)滾筒配件拆卸更換的時(shí)間，使用效果在業(yè)內(nèi)來將是最佳的；

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